Reşit Galip Cd. Gölgeli Sk. No:12/2 Çankaya Ankara
+90 506 433 91 42
bilgi@odenhukuk.com

Trafik Güvenliğini Tehlikeye Sokma Suçu ve Cezası (TCK 179)

Trafik Güvenliğini Tehlikeye Sokma Suçu ve Cezası (TCK 179)

Trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçu işleyen bir aracın makas atması ve TCK 179 uyarınca alacağı ceza.

Trafikte yapılan her kural ihlali bir suç değildir. Ancak bazı eylemler var ki, sadece bir ceza puanı veya para cezasından çok daha ağır sonuçlar doğurur. İşte trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçu (TCK 179), tam da bu noktada devreye girer. Bu suç, sürücünün sadece bir kuralı çiğnemesi değil, bu eylemiyle başkalarının hayatını, sağlığını veya malvarlığını somut bir tehlikeye atması durumunda oluşur.

Trafik Güvenliğini Tehlikeye Sokma Suçu ve Unsurları (TCK 179)

TCK 179 maddesi, bu suçu üç farklı halde düzenlemiştir:

  • TCK 179/1: Ulaşımın güvenli akışını bozacak şekilde yola kasıtlı olarak bir nesne koymak, tabelaları değiştirmek veya akışı zorlaştırmak.
  • TCK 179/2: Kara, deniz, hava veya demiryolu ulaşımını tehlikeye sokacak şekilde araç sevk ve idare etmek. Bu, en sık karşılaşılan haldir. Yargıtay kararlarına göre aşağıdaki eylemler bu suçu oluşturur:
    • Makas atmanın cezası: Diğer araçların arasında tehlikeli bir şekilde slalom yapmak.
    • Drift atmanın cezası: Aracın kontrolünü kasıtlı olarak kaydırarak tehlike yaratmak.
    • Ters yönde araba kullanma cezası: Tek yönlü bir yolda veya otoyolda ters istikamette ilerlemek.
    • Kırmızı ışıkta çok yüksek süratle ve defalarca geçmek.
  • TCK 179/3: Alkol veya uyuşturucu madde etkisiyle ya da başka bir nedenle emniyetli bir şekilde araç sevk ve idare edemeyecek haldeyken araç kullanmak. Alkollü araç kullanma cezası‘nın hapis cezasına dönüştüğü nokta burasıdır.

Alkollü Araç Kullanma ve Trafik Güvenliğini Tehlikeye Sokma Suçu

Promil Sınırı Nedir ve Alkol Vücuttan Ne Kadar Sürede Atılır?

Alkolle ilgili TCK 179. maddedeki suçun oluşabilmesi için, kişinin “emniyetli bir şekilde araç sevk ve idare edemeyecek” durumda olması gerekir. Yargıtay, bu durumun tespiti için promil sınırını temel alır:

  • Yasal Sınırlar: Hususi araç sürücüleri için yasal sınır 0.50 promil, ticari araç sürücüleri için ise 0.20 promil‘dir. Bu sınırların üzerinde araç kullanmak, idari para cezası ve ehliyete el konulmasını gerektiren bir trafik kabahatidir.
  • Suçun Oluştuğu Sınır: Yargıtay’ın yerleşik içtihatlarına göre, sürücünün kanında 1.00 promil ve üzerinde alkol bulunması halinde, başka hiçbir delile gerek kalmaksızın “emniyetli bir şekilde araç kullanamayacağı” kabul edilir ve TCK 179’daki suç oluşur.
  • Alkolün Vücuttan Atılma Hızı: Bilimsel olarak, alkolün kandaki seviyesinin saatte ortalama 0.15 promil düştüğü kabul edilmektedir. Örneğin, 1.50 promil alkollü bir sürücünün kanındaki alkolün yasal sınır olan 0.50 promilin altına düşmesi için yaklaşık 6-7 saat geçmesi gerekir.

Trafik Güvenliğini Tehlikeye Sokma Suçunun Cezası Nedir?

Bu suçun cezası, işleniş şekline göre değişir:

  • TCK 179/1’deki fiiller için üç aydan bir yıla kadar hapis cezası.
  • TCK 179/2 ve TCK 179/3’teki (alkollü araç kullanma, makas atma vb.) fiiller için ise üç aydan iki yıla kadar hapis cezası öngörülmüştür.

Bu Suç Şikayete Bağlı Mıdır?

Hayır. Trafik güvenliğini tehlikeye sokma şikayete bağlı mı sorusunun cevabı nettir. Bu suç, kamu güvenliğine karşı işlendiği için takibi şikayete bağlı değildir. Savcılık, suçu öğrendiği anda (bir polis tutanağı, video kaydı veya bir vatandaşın ihbarı ile) re’sen soruşturma başlatır.


Bu Suçlarda Avukat Desteğinin Önemi

Trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçu, basit bir trafik kabahati ile ciddi bir ceza davası arasındaki ince çizgide yer alır. Bir Ankara ceza avukatı, eyleminizin doğru bir şekilde nitelendirilmesi, delillerin hukuka uygunluğunun denetlenmesi ve lehinize olan tüm hususların mahkemeye sunulması için kritik bir rol oynar. Öden Hukuk, bu zorlu süreçte sizin ve haklarınızın güvende olmasını sağlamak için buradadır.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

detaylı infaz hesaplama